電梯物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備對(duì)維保行業(yè)和政府監(jiān)管部門的好處
據(jù)最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2021年4月份全國(guó)電梯產(chǎn)量14萬(wàn)臺(tái),成為歷史產(chǎn)量最高的月份,全國(guó)累計(jì)產(chǎn)量達(dá)到39.8萬(wàn)臺(tái)。其中出口電梯為6345臺(tái),進(jìn)口198臺(tái)。2021年累計(jì)出口電梯數(shù)量為22891臺(tái)。
目前電梯維保行業(yè)現(xiàn)狀及問(wèn)題
我國(guó)電梯從業(yè)人員需求量大,2014年電梯從業(yè)人員僅有40萬(wàn)人,受電梯整體行業(yè)情況影響,2016-2018年間從業(yè)人員增長(zhǎng)速度較慢,2018年從業(yè)人員約有56萬(wàn)人,2019年上半年從業(yè)人員與2018年相差不大,約為56.5萬(wàn)人。目前電梯從業(yè)人員缺口非常大,電梯行業(yè)人才缺口30萬(wàn)人,其中安裝、維修人員缺口占了一半。
傳統(tǒng)維保方式與監(jiān)管
傳統(tǒng)電梯維保每個(gè)月兩次維保,而按符合規(guī)范,則全國(guó)維保人員缺口有12-15萬(wàn)人,無(wú)法做到就只能應(yīng)付監(jiān)管。
傳統(tǒng)電梯維保規(guī)范重視電梯的維保和安全,但是由于發(fā)展過(guò)快,使原規(guī)范已經(jīng)無(wú)法真正全面實(shí)施,因此很多地方存在問(wèn)題。
按需維保方式與監(jiān)管
根據(jù)電梯實(shí)際需要進(jìn)行維保,用科學(xué)依據(jù)進(jìn)行運(yùn)行次數(shù)或運(yùn)行里程等參考,新電梯和10年以上電梯不同的維保需要進(jìn)行按需維保。
按需維保講究質(zhì)量,因此采用新的管控方案已經(jīng)迫在眉睫,物聯(lián)網(wǎng)管控+保險(xiǎn),將是開(kāi)創(chuàng)性的維保管控方案。
通用型電梯物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管
通用型電梯物聯(lián)網(wǎng),結(jié)合國(guó)家智慧城市要求以及智慧社區(qū)要求,同時(shí)滿足電梯監(jiān)管和電梯制造商管理,電梯維保和電梯用戶對(duì)電梯管理的新型電梯物聯(lián)網(wǎng)。
通用型物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程傳輸控制器是我們獨(dú)有的技術(shù),可以對(duì)所有電梯品牌都可以使用一個(gè)設(shè)備,到達(dá)一個(gè)平臺(tái)進(jìn)行物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管;而且由于結(jié)合軟件和物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),產(chǎn)品使人無(wú)法仿制,技術(shù)保密將有效提升產(chǎn)品的使用壽命。
電梯管理
對(duì)所轄垂直電梯、載貨電梯和扶梯人行道進(jìn)行維保管理。
數(shù)據(jù)管理
電梯運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)數(shù)據(jù)、電梯開(kāi)關(guān)門數(shù)據(jù)、電梯乘客數(shù)據(jù)等,進(jìn)行應(yīng)用管理。
維保管理
對(duì)維保公司和維保人員進(jìn)行規(guī)范管理,對(duì)按需維保進(jìn)行責(zé)任管理。
推薦產(chǎn)品
相關(guān)資訊文章
- 電梯大數(shù)據(jù)平臺(tái)—城市垂直交通的智慧中樞
- 電梯黑匣子透視
- 電梯黑匣子·安全守望者
- 電梯物聯(lián)網(wǎng) (梯聯(lián)未來(lái))
- 電梯物聯(lián)網(wǎng)—連接與安全的新維度
- 電梯數(shù)據(jù)采集器到底采集什么?性能、原理與價(jià)值全解析
- 電梯阻車系統(tǒng)有什么用?看完你就明白了
- 電梯物聯(lián)網(wǎng):如何通過(guò)智能連接提升電梯管理與用戶體驗(yàn)?
- 電梯按需維保,如何提升電梯管理效率和安全性?
- 電梯應(yīng)急處置平臺(tái),提升緊急響應(yīng)效率,保障安全運(yùn)行
- 電梯五方對(duì)講系統(tǒng),提升建筑安全與服務(wù)質(zhì)量的關(guān)鍵技術(shù)
- 電梯專用阻車系統(tǒng)
- 電梯阻車系統(tǒng)的基本概念與重要性
- 電梯黑匣子的功能與特點(diǎn)
- 電梯按需維保:如何讓電梯維護(hù)更高效、更智能?